φ286mm Catalítico de oxidación diésel -(DOC) Catalizador de purificación de gases de escape de vehículos diésel Abordar la producción de monóxido de carbono e hidrocarburos
Detalles de producto
Descripción del Producto:
Nombre: Catalítico de oxidación diésel -(DOC)
Tipo de cerámica Tamaño: φ286*101,6/152,4 mm
Diámetro: 286 mm Longitud: 101,6/152,4 mm
Cpsi: 400 cpsi/células
Material: cerámica
Emisiones:
PT/10 gr ft³ apto para vehículos diésel Euro 5
PT/20 gr ft³ apto para vehículos diésel Euro 6
Garantía: 1 año
Nota:
1. Error en el tamaño del producto: ± 1 mm, no afecta la instalación
2. Algodón de aislamiento térmico/material aislante, tenemos 3 mm, 5 mm, 7 mm, 10 mm, no hay requisitos en el momento del pago (la entrega predeterminada es de 5 mm)
3. Compra al por mayor, puede solicitar descuento, contáctenos
4. El paquete incluye: convertidor catalítico oxidado diésel+algodón aislante térmico/fieltro de fibra.
¿Qué es el catalizador de oxidación diésel (DOC)?
Un catalizador de oxidación diésel (DOC) es un componente de postratamiento diseñado para convertir el monóxido de carbono (CO) y los hidrocarburos en dióxido de carbono (CO2) y agua.
No importa si utiliza su motor diésel en la carretera o fuera de ella, debe cumplir con estrictos estándares de emisiones. Un catalizador de oxidación diésel (DOC) es un dispositivo de postratamiento que puede ayudarle a lograrlo, ya que convierte eficazmente el CO y los hidrocarburos en CO2 y vapor de agua.
El DOC es parte de la tecnología que ofrecemos para ayudarle a cumplir con los estándares de emisiones Stage IV y Tier 4 Interim/Final. Descompone los contaminantes en el flujo de escape de un motor diésel, lo que ayuda a reducir las partículas en suspensión (PM). Es similar al convertidor catalítico de un automóvil.
Tanto el monóxido de carbono como los hidrocarburos se convierten en el DOC en dióxido de carbono y vapor de agua. Los gases de escape se optimizan para que puedan funcionar en otros sistemas de postratamiento, como la reducción catalítica selectiva (SCR) o el filtro de partículas diésel (DPF).
¿Cuáles son los puntos fuertes de nuestra solución?
Nuestros DOC proporcionan una solución sencilla para los fabricantes de equipos originales (OEM). Son fáciles de instalar y mantener y no requieren ningún control adicional por parte del operador de la máquina.
En muchos casos, se puede eliminar la necesidad de un silenciador y nuestros DOC también pueden permitir un rango de clasificación más amplio. Las concentraciones de NO y NO2 se pueden optimizar en la corriente de escape y, si su motor tiene SCR, esto lo hará más eficiente y reducirá los requisitos de consumo de líquido de escape diésel (DEF).
El uso de un DOC también permite una regeneración pasiva adicional en los sistemas DPF.
Hechos rápidos
1.Convierte el monóxido de carbono (CO) en dióxido de carbono (CO2) y agua.
2.Puede eliminar el requisito del silenciador
3. Las partículas nocivas se oxidan y se convierten en productos inofensivos.
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Catalizador de coche de gasolina
Nuestra ventaja: Nos especializamos en fabricar convertidores catalíticos de calidad original.
- Detección de gases de cola.
- No hay problemas con la luz del motor.
- No hay problemas con la luz del motor.
- Reducir el consumo de combustible.
- Pasar la inspección del vehículo.
Catalizador de vehículos diésel
DOC+DPF+SCR+POC.
Annie Lee
IngenieroEs asombroso...
Espero que puedas realizar el catalizador real de alta calidad.
emma
ingenieroingenieroUn gran catalizador
