(SCR)Technologie de réduction catalytique sélective
Les systèmes installés sur les véhicules diesel pour réduire les émissions nocives d'oxyde d'azote (NOx) injectent de l'urée de qualité automobile ou du fluide de traitement des gaz d'échappement diesel (DEF) dans le flux d'échappement du moteur diesel, déclenchant une réaction chimique qui convertit les oxydes d'azote en azote, en eau et en très petites quantités. de dioxyde de carbone, avec la technologie SCR permettant des réductions de NOx jusqu'à 90 %
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