Universal Diesel Particulate Filter (DPF) Silicon Fits Multiple Models 200cpsi for diesel vehicle exhaust system
Détails du produit
Description du produit
Nom : filtre à particules diesel
Taille
Diamètre: 152.4/155/157/158/159mm
Hauteur : 190,5/140/170/190/130/140/188,4/101,6 mm
Nombre de trous : 200-300
Matériau : carbure de silicium/cordiérite
Coordonnées:
nom: yangjiegan
WhatsApp : +86 13681711685
Courriel : Kesairay@proton.me
Attention:
1. Le produit ne contient pas de revêtement de métaux précieux, si vous devez recouvrir des métaux précieux, veuillez nous contacter
2. Coton d'isolation thermique/matériau d'isolation, nous avons 3 mm, 5 mm, 7 mm, 10 mm, aucune exigence au moment du paiement (la livraison par défaut est de 5 mm)
3. Achat en gros, peut demander une réduction, veuillez nous contacter
4. La taille du produit existe : erreur de ± 1-1,5 mm, mais cela n'affecte pas l'utilisation, soyez assuré
5. Le forfait comprend : 1 DPF + 1 bande de matériau isolant
Avantage du filtre à particules diesel :
1. Faible chute de pression.
2. Faible coefficient de dilatation thermique.
3. Bonne résistance aux chocs thermiques.
4. Résistance à haute température, bonne résistance à la corrosion chimique.
5. Porosité élevée, distribution uniforme de la taille des pores, surface spécifique de filtre élevée.
6. Performance de durabilité à long terme.
7. Haute efficacité de piégeage des particules, adaptée à tous types de régénération.
Si vous voulez en savoir plus sur le DPF, veuillez nous contacter directement, je ferai de mon mieux pour vous servir.
Cordiérite DPF :
Le filtre le plus courant est en cordiérite. Les filtres en cordiérite offrent une excellente efficacité de filtration et sont relativement peu coûteux (comparaison avec le filtre à flux mural Sic). L’inconvénient majeur est que la cordiérite a un point de fusion relativement bas.
FAP en carbure de silicium :
Les filtres à particules diesel en carbure de silicium (filtres à paroi Sic) ont un point de fusion et une efficacité de filtration plus élevés (peut aller jusqu'à 95 %) que la cordiérite, ils sont généralement plus chers que les filtres à paroi en cordiérite.
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Expédition
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